新增产能陆续投放2018年国庆节之后,聚烯烃市场展开了一波持续下跌行情,聚乙烯价格从10000元/吨的高点下跌至去年年底的8300元/吨,累计跌幅为25%;聚丙烯价格从10000元/吨上方跌至8500元/吨,累计跌幅与聚乙烯相当。究其原因,除了大环境上国际油价走低外,市场对2019年新增产能投放的预期也相当强烈。但是,进入2019年,聚乙烯价格在国外装置投产预期中下跌,聚丙烯价格却因新产能投放未达到预期而表现抗跌。根据统计,安徽中安联合的装置7月底开车之后停车,8月底复产,生产PE 7042和PP粉料,开工负荷在70%左右;东莞巨正源一期产能30万吨/年的聚丙烯装置1号线装置停车待料,开车时间预计在10月底前后,30万吨/年的2号线暂时停车,重启时间待定;宁夏宝丰二期MTO装置于9月12日投料开车,进展顺利,产出L5E89,目前产品已经预售。
(二),市盈率常年25以下,甚至10倍以下。同时每股净资产高、十几年里高分红,或者就行业龙头,再或者吃吃喝喝、医药那些类型的大型上市公司。(三),一些分红较高的银行股、高速公路股。总之,一直高分红的双汇发展、宇通客车,上汽集团、工商银行、建设银行,品牌响当当,股东分红高。
责任编辑:王亚南波音副总裁迈克-辛尼特(Mike Sinnett)在其位于华盛顿的波音工厂对飞行员、记者和监管机构表示,“我们正在与世界各地的客户和监管机构合作,恢复人们对我们行业的信心,同时重申我们对安全的承诺,并为飞行大众赢得信任。”到本周末,波音公司计划向美国联邦航空管理局(FAA)提交软件更新和加强飞行员培训的计划,以获得认证批准。FAA的批准程序在业内引发了质疑,并成为周三下午参议院听证会的主题。行业人士认为,FAA可能需要至多两周的时间批准这些计划。
■本报见习记者闫晶滢合资券商“走进来”,境内券商“走出去”。在金融业对外开放逐步扩大的当下,近日多家上市券商接连宣布获批开展跨境业务试点的消息,引发业内高度关注。5月4日,招商证券公告称其试点开展跨境业务获得证监会无异议复函。而在此之前,广发证券、中金公司亦在5月3日宣布类似消息。加上今年1月份获批的国泰君安、华泰证券和此前获批的中信证券和海通证券,获批跨境业务的上市券商已达7家。
据厦门大学宏观经济研究中心教授、副主任龚敏介绍,上述报告是厦门大学中国季度宏观经济模型(CQMM)课题组自2006年以来的第26次预测发布。报告预测了2019~2020年中国宏观经济主要指标数据;同时,结合当前减税降费、全面支持民企融资的政策环境,模拟分析适当降低企业社会保险费率可能产生的宏观经济效应。
1月20日,农业农村部相关负责人就日前发布的《关于开展土地经营权入股发展农业产业化经营试点的指导意见》(以下简称《指导意见》)答记者问。该负责人表示,土地经营权入股发展农业产业化经营,是深化农村土地制度改革的一项重要举措。通过近几年的探索实践,土地经营权入股发展农业产业化经营试点在探索入股模式、风险防范、政策配套、产业扶贫等方面取得明显成效,形成了一些可复制、能推广的经验和举措。