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华为强调，美国政府19日发布的延期临时许可，没有改变华为被不公正对待的事实。不管临时许可延期与否，华为经营受到的实质性影响有限，我们会继续聚焦做好自己的产品，服务于全球客户。中国外交部发言人北京时间19日表示，希望美方“停止对华为等中国企业的无理打压和制裁，以公平、公正、非歧视方式对待中国企业”。

该股的历史最高价格为11.60美元，较当前价格上涨221.3%。其52周以来的最低股价为2.50美元——目前的水平。过去52周的平均价格为6.58美元。在美林分析师Ming Syun Lee最近的一篇文章中，蔚来被称为“弱势”。分析师将该股的美国存托凭证评级从持有下调至卖出，并将目标价下调至3美元。

总部仍未迁入铜陵北京朝阳区酒仙桥附近的一处仓库内，奇点汽车（北京）研发中心就坐落于此，周围是多家快递公司的仓库。记者在走访奇点汽车研发中心时发现，曾经矗立在门外的“临时办公地”标识已经被撤销，取而代之的是奇点汽车的标志，门外停放着数十辆共享单车。

展望未来，从季节性观察，第三季度为圣诞订单出货旺季，而为避免出货遭受后续可能的贸易制裁，企业将在第三季度出口节奏提前，即圣诞订单将于7月份及8月上旬集中出口。这也就意味着，第三季度出口走势将为前高后低，整体出口增速仍有望维持在8%左右。进入第四季度，出口订单削弱叠加关税落地概率加大，贸易战对出口的负面冲击将集中凸显。

责任编辑：鲍一凡2018年开始，喜马拉雅多次被传IPO，抢占“音频第一股”，不过，传闻均被否决。今年7月份，智通财经报道称喜马拉雅计划明年IPO，在香港或美国上市，集资5亿美元至10亿美元，整体估值约50亿美元。今年5月份，喜马拉雅发生多项工商变更，股东和董事悉数退出，仅剩喜马拉雅联合创始人兼联席CEO余建军一人。喜马拉雅当时的回应是因为公司搭建VIE结构，所有境内VIE公司的董事皆变更为境外母公司的股东，属于VIE标准结构。(雪梅)

03无限期推迟即将推出的电动轿车在经历了艰难的第一季度后，该公司推迟了电动轿车的生产。此前，该公司公布了2019年第一季度未经审计的财务报告，显示该公司亏损了一大笔钱。该公司没有提供推出ET7轿车的具体日期。然而，蔚来最近决定在一个全新的技术平台上制造电动汽车，这将推迟汽车的时间表。他补充说，在拥有自己的生产设施之前，该公司无法在这个新平台上生产汽车。