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添加时间:“技术创新能力不强,在一些关键的技术难题上久攻不下。”万钢说,产业化、商业化的进度滞后,产业链的建设比较薄弱。氢气来源虽多,但是制氢、供氢、加氢的系统落后,氢成本居高不下。中国工程院院士衣宝廉认为,我国氢燃料电池汽车的主要技术差距体现在两个方面,一是功率密度,二是电堆寿命。现在国际上燃料电池电堆功率密度达到了每立升3个千瓦,而国内还在2个千瓦以下。由于功率密度低,导致国内电堆成本高、体积大,也不适于组装乘用车。
据统计,雏鹰农牧2017年出售了7.95亿可供出售金融资产,其中超过70%都是卖给西藏九岭。随着深圳泽赋的成立,上市公司可供出售金融资产也持续大幅增加。2015年底,雏鹰农牧可供出售金融资产为2.79亿,到2017年底已经猛增至18.27亿。
在技术标准、检测体系上,万钢认为,“严重滞后,现在还弄不清到底谁在负责这方面的建设,这是急需要解决的问题。”郝景贤也认为现有法规的标准急需变革,“氢燃料电池汽车的气瓶2至3年线下送审年检,不利于客户正常运营,频繁拆装,易造成安全隐患。”责任编辑:曹婕
2017年3月1日,京东集团签署了关于重组京东金融(负责运营京东互联网金融业务)的最终协议,刘强东将金融公司从母公司拆分出来。依照该协议,京东集团将出让其持有的所有京东金融股份,相当于京东金融68.6%的股份。京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或有效控制权。
九个月憋出七年融资额?9月5日晚间,有媒体曝出链家计划筹资约20亿美元的消息,投资者包括腾讯控股、私募股权公司Warburg Pincus LLC等公司,此次融资后,链家估值可达130亿美元。不过链家随即回应称“这是假消息”。事实上,有关链家需要融资的消息自年初就不绝于耳。今年1月,刚于2017年11月获得高瓴资本、华兴资本、治平资本等大佬战略融资(金额不详)的链家再报融资计划。彼时,上交所信息披露平台还挂出链家申请发行2018年非公开发行公司债券60亿元的债券项目信息,不过截至目前,该计划仍未获准发行。
王灿算了一笔账,阿姨来打扫一次差不多2小时,费用是80元,但是可以保证一周的卫生,相当于每天只需要10元钱,“也就是每天一杯奶茶的钱”。类似王灿这样想法的人并不少。国家发改委数据显示,2018年中国家政行业经营规模接近5800亿元,已经与快递行业相差无几。而且,家政行业解决的就业人口超过3000万人,差不多是快递行业从业者的6倍。因此,家政行业已经成为一个超级就业行业。