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申通快递公司一名工作人员告诉澎湃新闻，目前公司已经对快递员提出要求，如果将快递放入丰巢快递柜，要提前联系通知客户，经过客户同意后才能放进去，“如果快递员没和客户沟通就放进丰巢了，客户可以凭借单号来联系当地的网点进行核实解决。”同日，天天快递花都花山站网点的相关负责人表示，公司没有对丰巢快递柜派件提出要求，“我们快递公司给丰巢付了钱的，就是为了方便快递员也方便消费者。”他表示，目前还未发生过因丰巢快递柜收费产生的纠纷，但将会通知网点快递员注意此事。

图片来源：公司公告以P / GMV方式评估来看，有赞的GMV需要达到280亿元（345亿港元）才能支撑目前190亿港元估值，意味GMV相对2017年需增长1倍。过往有赞5年的复合增长率达到95%，加上后电商时代，个性化电商搬离淘宝天喵平台将是大趋势，因此有赞GMV还存在巨大的发展空间。

四联化工相关负责人告诉记者，基差贸易将商品的绝对价格波动风险转化为相对价格波动风险，即基差波动风险，而标准品基差波动呈现均值回归，上下边际相对可控，因此显著降低了企业在贸易过程中承担的风险，提高了经营的稳定性和可持续性。并且更能充分发挥产业企业在现货供求关系分析方面的优势。

资料来源：公司公告截止2017年10月底，有赞的收入和毛利均得到大幅提升，分别同比增长2倍和4.3倍，毛利率由40%提升至70%，营运亏损亦在收窄，收入和毛利的大幅增加主要归因于自2016年5月后起订阅电子商务应用的授权费。另外，由于每年都有优先股公平值变动的会计处理，有赞实际上的营运亏损并没有想象中那么多，2016年除税前亏损达11亿元，但除去这些非经常性项目，实际亏损只约1.6亿元。

一日之间，物价飙升数倍，这使得当年的德国被称为“最经典的通货膨胀”。如今，委内瑞拉似乎即将步入后尘。最近，国际货币基金组织（IMF）表示，委内瑞拉深陷金融危机，到今年年底，该国的通货膨胀将达到“年涨一万倍”的水平。IMF西半球部事务主管亚历杭德罗·维尔纳指出：“我们预计，到2018年年底，委内瑞拉的通胀率将飙升至1000000%，显现它的经济状况与1923年的德国或2008年左右的津巴布韦相似。”

在上海财经大学自由贸易区研究院教授王丹看来，航运发展和跨境金融是广东自贸区的优势和制度创新探索的重点。广州南沙片区的航运发展指数与深圳前海片区的跨境金融指数具有典型意义。4月25日，广州航运交易所发展研究部副部长姜婷对21世纪经济报道记者说，南沙片区2017年度航运呈快速发展态势，指数同比增长36.90%，航运服务能级持续提升，高端要素加速集聚南沙。