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招股书文件显示，Lyft计划公布公司净营收，以净营收为基础确认收入，意味着Lyft的收入总额远远低于所有乘客在给定期间支付给司机的总金额。能以这种方式来报告收入，是因为Lyft始终认为自己是连接司机和乘客的过程中的“代理人”，只是以第三方身份为乘客提供运输服务，乘客和司机都有拒绝交易价格的能力。

一、关于案涉EVA胶膜是否符合双方合同约定的质量标准问题。首先，日普升每次收货后均未提出任何异议。虽然福斯特未向日普升提供企业标准QHZF001-2016文本，存在一定的瑕疵，但其对每批次合同项下产品均按此标准检验后发货，况且该企业标准福斯特公司早在2016年4月8日就对外发布，具有公示效应。因此可以断定质量符合合同约定。其次，日普升先后五次在不同时间与福斯特签约且均履行完毕。可以认定日普升是基于对合同约定的产品质量及生产企业信誉的充分信赖。再次，日普升所举证据不足以证实由福斯特生产的案涉EVA胶膜存在质量不合格情形。综上所述，日普升公司提出案涉EVA胶膜不符合双方合同约定的质量标准的诉讼理由不能成立。

互联互通 提高通关效率等政策在研究中去年4月29日，广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划出台。根据规划，“十三五”期间，广东构建珠三角1小时交通圈。其中“环+放射线”的珠三角城际铁路网建设是推进的重点，将基本形成以广州为核心，纵贯南北、沟通东西两岸的城际铁路主骨架网络。

另外，从整个网约车市场来看，目前全球重要国家的网约车市场格局均已经相对稳定——中国市场的滴滴、东南亚的Grab、北美和欧洲的Uber。而且值得注意的是，这几家巨头的背后均有软银（SoftBank）的影子（目前软银拥有Uber15%股份）。所以它们之间并不会过分的竞争，而未来共同面对Lyft这样一个“外人”时，恐怕就不会“心慈手软”。

中信建投认为，在利率并轨后，本次央行实施年内第三轮降准，信用宽松和利率下降将逐步实现，盈利触底可期，A股有望再创新高，实现3500点的目标。在行业配置方面，中信建投优先推荐券商股和科技股，并加配困境反转的化工股、汽车股等周期品，坚守消费股和高股息品种。

这是国际劳工组织关于就业未来的世界委员会在1月份公布的历史性报告《为更加光明的未来而工作》强调的主题之一，这份报告将在国际劳工组织在今年6月份召开的年会上进行讨论。对此国际劳工组织的部分专家如欧内斯特·埃克哈德提前表示了自己的看法，他指出说，“如果决策者和社会合作伙伴采取措施得力适当，那么我们可以保持适度乐观”。