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新增产能陆续投放2018年国庆节之后，聚烯烃市场展开了一波持续下跌行情，聚乙烯价格从10000元/吨的高点下跌至去年年底的8300元/吨，累计跌幅为25%；聚丙烯价格从10000元/吨上方跌至8500元/吨，累计跌幅与聚乙烯相当。究其原因，除了大环境上国际油价走低外，市场对2019年新增产能投放的预期也相当强烈。但是，进入2019年，聚乙烯价格在国外装置投产预期中下跌，聚丙烯价格却因新产能投放未达到预期而表现抗跌。根据统计，安徽中安联合的装置7月底开车之后停车，8月底复产，生产PE 7042和PP粉料，开工负荷在70%左右；东莞巨正源一期产能30万吨/年的聚丙烯装置1号线装置停车待料，开车时间预计在10月底前后，30万吨/年的2号线暂时停车，重启时间待定；宁夏宝丰二期MTO装置于9月12日投料开车，进展顺利，产出L5E89，目前产品已经预售。

（二），市盈率常年25以下，甚至10倍以下。同时每股净资产高、十几年里高分红，或者就行业龙头，再或者吃吃喝喝、医药那些类型的大型上市公司。（三），一些分红较高的银行股、高速公路股。总之，一直高分红的双汇发展、宇通客车，上汽集团、工商银行、建设银行，品牌响当当，股东分红高。

责任编辑：王亚南波音副总裁迈克-辛尼特（Mike Sinnett）在其位于华盛顿的波音工厂对飞行员、记者和监管机构表示，“我们正在与世界各地的客户和监管机构合作，恢复人们对我们行业的信心，同时重申我们对安全的承诺，并为飞行大众赢得信任。”到本周末，波音公司计划向美国联邦航空管理局（FAA）提交软件更新和加强飞行员培训的计划，以获得认证批准。FAA的批准程序在业内引发了质疑，并成为周三下午参议院听证会的主题。行业人士认为，FAA可能需要至多两周的时间批准这些计划。

■本报见习记者闫晶滢合资券商“走进来”，境内券商“走出去”。在金融业对外开放逐步扩大的当下，近日多家上市券商接连宣布获批开展跨境业务试点的消息，引发业内高度关注。5月4日，招商证券公告称其试点开展跨境业务获得证监会无异议复函。而在此之前，广发证券、中金公司亦在5月3日宣布类似消息。加上今年1月份获批的国泰君安、华泰证券和此前获批的中信证券和海通证券，获批跨境业务的上市券商已达7家。

据厦门大学宏观经济研究中心教授、副主任龚敏介绍，上述报告是厦门大学中国季度宏观经济模型（CQMM）课题组自2006年以来的第26次预测发布。报告预测了2019~2020年中国宏观经济主要指标数据；同时，结合当前减税降费、全面支持民企融资的政策环境，模拟分析适当降低企业社会保险费率可能产生的宏观经济效应。

1月20日，农业农村部相关负责人就日前发布的《关于开展土地经营权入股发展农业产业化经营试点的指导意见》（以下简称《指导意见》）答记者问。该负责人表示，土地经营权入股发展农业产业化经营，是深化农村土地制度改革的一项重要举措。通过近几年的探索实践，土地经营权入股发展农业产业化经营试点在探索入股模式、风险防范、政策配套、产业扶贫等方面取得明显成效，形成了一些可复制、能推广的经验和举措。