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责任编辑：陈靖每经记者 凌建平 夏冰 每经编辑 杨 军美好商业研究中心联合国内著名企业社会责任研究机构商道纵横于2018年11月14日发布了《沪深300指数成分股CSR报告实质性分析（2018）》报告。本次评估最终纳入250家沪深300指数成分股企业，分属22个行业。制造业企业最多，包含汽车制造、冶炼、技术硬件和设备、医药制造业、食品饮料和其他制造业，共101家，共占40.4%；其次是金融企业，有55家，占比22%；然后是房地产（15家）、交通运输及邮政（15家）、采掘业14家（包括石油和天然气2家、煤炭开采5家、其他采矿业7家）、建筑（13家）、互联网和软件服务（10家）、电力（8家）、批发零售（6家）、租赁和商务服务4家、水利环境和公共设施管理（3家）、通信服务（3家）、纺织服装（1家）、媒体业（1家）、农林渔牧（1家）。
创新仍是未来不变主题，但需考虑综合性的竞争优势。2019年，我们见证了医药行业新规则的建立，也见证了创新药估值中枢的提升。2020年，我们则有望看到创新药领域的“二次分化”。创新药≠不降价，尤其对于竞争激烈的热门靶点，在新的价格体系上获取更大销量是企业的必然选择。投资人在产品获批前看“Pipeline（品种管线）”，获批之后跟踪“Topline（销售收入）”，这便需要企业拥有综合性的能力——包括市场准入、学术推广策划、终端销售覆盖、产品组合联用，成熟的大药企则在这些方面具有相当的优势。
原卫生部疾病预防控制局癌症早诊早治专家委员会副主任委员与子宫颈癌专家组组长乔友林表示，事实上，感染HPV的女性不一定最终会患上宫颈癌，超过90%的病毒隐性感染后会被抗体清除掉，不会引发宫颈癌。只有长期持续感染HPV病毒，才会发生癌前病变，再发展到宫颈癌，这个过程通常需要10多年时间。而持续感染的比例不到10%，发展成宫颈癌的不到1%。
那问题来了，在这场汽车进口关税下调浪潮中，谁是最大的受益者？从汽车市场的发展来看，每一次汽车进口关税的下调都会刺激到进口汽车销量的增长。公开数据显示，2001年我国进口汽车数量约为7万辆，至2017年年底，国内进口汽车数量已经超过了121.6万辆，同比增长16.8%。据了解，在这近三十年的时间里，我国进行了约为六次的进口汽车关税下调，我国进口汽车的数量也在不断增长。
此前，摩氏实业还清仓了平安人寿。10月21日，平安人寿公告称，摩氏实业将所持0.0144%股权、485.72万股股份转让给平安集团。转让完成后，摩氏实业不再持有平安人寿股份，平安集团持股由99.513%升至99.527%。时代周报记者未能联系到平安财险置评，平安集团和平安人寿对此也不予置评。
（二十五）集中力量加快科研攻关。聚焦高发癌症发病机制、防治技术等关键领域，在国家科技计划中针对薄弱环节加强科技创新。在科技创新2030—重大项目中强化基础前沿研究、诊治技术和应用示范的全链条部署。加强中医药防治癌症理论、临床与基础研究，组织开展中医药及中西医结合治疗癌症循证评价研究。支持癌症防治医疗机构中药制剂、中药新药及中医诊疗设备的研发及转化应用。充分发挥国家临床医学研究中心及其协同网络在临床研究、成果转化方面的引领示范带动作用，持续提升我国癌症防治的整体科技水平。（科技部、国家卫生健康委、国家中医药局分别负责）
